PALESTINA

ENTENDA O QUE FOI A NAKBA, A CATÁSTROFE DO POVO PALESTINO - Link para a matéria da Agência Brasil - https://agenciabrasil.ebc.com.br/internacional/noticia/2023-11/entenda-o-que-foi-nakba-catastrofe-do-povo-palestino

quinta-feira, 6 de dezembro de 2012

SALVADOR TEM UMA CAVEIRA DE "BURRO"...


Foto - cangablog
Diz um ditado que quando alguma coisa val mal ou não anda por algum motivo,no sentido de nada ir para frente numa paralisia e estagnação total e no caso da nossa cidade também no sentido literário da frase "aqui nada anda e nada vai adiante", é porque tem "uma caveira de burro enterrada"no lugar.Talvez esse ditado tenha a ver com o fato das impacações ( Burro quando impaca ) desse valoroso animal que ao contrario do seu nome de burro não tem nada.Mais quando ele empaca não tem quem lhe faça arredar um "pé",ou mais apropriadamente uma pata.Salvador está assim empacada,paralisada,imobilizada,e aqui ficaremos restritos apenas a questão da Mobilidade Urbana.A mais de 12 anos a cidade que aceleradamente vai travando e parando espera pelo "bem dito Metrô" enquanto nesse mesmo tempo (so para uma comparação) Fortaleza já construiu o seu e já está em faze de ampliação com a construção de uma nova linha isso sem falar nos VLTs e linhas de trens que também já possui.Criou-se aqui um plano mirabolante com um tal projeto chamado RIT ( muito bom para os seus criadores mais não para a nossa cidade) que entupiria a cidade com não sei quantos viadutos,elevados,calhas de concreto e asfalto ( e o meio ambiente e aspectos urbanos da cidade que se danem ) e mais uma grande quantidade de ônibus articulados para os quais arrumaram um apelido americanizado de BRT,( mais que na verdade não passam de  "buzus" esticados) que apenas serviria para perpetrar o já antigo  oligopólio dos ônibus a muito "encrustado" em nossa cidade.Tudo feito aparentemente para proteger unica exclusivamente os interesses econômicos do atual setor de transporte hora arraigado,com o aval da administração pública municipal.A 1ª linha do metrô "sobe desce" que deveria ter "13" km ( talvez esteja ai a rasão de tanto atraso) e chegar a Estação Pirajá,porém capengando só consegui andar 6 km e chegar até a Rotula do Abacaxi e ainda assim o mesmo precisaria passar por uma faze de testes,a chamada operação assistida,para detecção de prováveis falhas técnicas e a suas devidas correções,além do fato do mesmo possuir apenas uma única sub estação de força,(o que não é  recomendável tecnicamente) para operar comercialmente com segurança.Mais ai vieram novas esperanças, uma nova linha seria construída,a "linha 2" chamada Linha Metropolitana,apelidada pelos simplistas de Metrô da Paralela,com a promessa da conclusão da Linha 1 e a integração das duas linhas formando então o "Sistema Metroviário Metropolitano de Salvador e RMS" e junto com ele os sistemas auxiliares,complementares e alimentadores para essas duas linha troncais,entre eles ônibus e ciclovias.Em fim seria a nossa redenção,o fim do caos e do colapso na mobilidade em nossa  cidade,a volta a normalidade,a nossa população que já penava no transporte publico e os que nunca passaram por essa experiência tenebrosa, agora conscientemente usando menos os seus automóveis e passando a utilizar um sistema de transportes eficiente,com integração física e tarifária,rápido,seguro,confortável e ecologicamente correto,uma autêntica maravilha, Salvador com um passaporte para o 1º mundo.Mais ai o diabo da "caveira de burro" empacou tudo,depois do projeto aprovado com muita briga,audiências publicas,MUITA RESISTÊNCIA DA TURMA DOS PNEUS EM TODOS OS NÍVEIS e discussões,verbas garantidas,tudo pronto para a licitação e com o BURRO  empacado nada anda, nada sai do lugar."Salvador é mesmo uma cidade que anda para traz" inúmeras são as cidades brasileiras  que hoje já tem projetos de mobilidade urbana com o uso dos VLTs (fabricados no Brasil) em andamento em execução e outras já em funcionamento.Cariri no Ceará,Maceió em Alagoas,Fortaleza no Ceará já andam de VLT. Cuiaba,Goiânia,São Luiz,Macaé,Rio de Janeiro,Santos,Natal,João Pessoa,Brasilia,Aracaju já esta na fila, são apenas alguns exemplos dessa nova vertente voltada para a modernização e melhoria do transporte público nas cidades brasileiras.Aqui até o nosso precário trem do subúrbio esta em ruínas.Mais o que a nossa sofrida e conformada população poderá fazer para dar um basta nisso?????? Mais um ditado..."abelha que não voa não come  mel",ou seja,ou esse povo toma tenência na vida para cobrar dos nossos administradores e exigir que cumpram as suas promessas e sobre tudo as suas obrigações para com a cidade e a sua população principalmente e urgentemente na questão da mobilidade urbana destravando e tocando prioritariamente o projeto do Sistema Metroviário Metropolitano de Salvador e RMS, ou brevemente estaremos retornando aos tempos das Carroças,Charretes e Liteiras. Alguém ( ou "alguéns" ) precisa dar um basta nisso urgentemente para desempacar o "bicho"  e desenterrar essa CAVEIRA DE BURRO que tanto tem atrasado a nossa cidade... e de preferência; manda-la para bem longe daqui.

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