A Mobilidade Urbana não se restringe apenas ao Transporte público

 A mobilidade urbana em Salvador carece de mais debates e mais discussões sobre o tema de uma maneira mais abrangente e mais profunda.A solução para se resolver os nossos problemas de Mobilidade,além da adoção e da implantação de um bom e eficiente sistema de transportes público de massa com seu eixo principal funcionando sobre trilhos,esse não deve ser apenas o único aspecto a ser apreciado. A discussão sobre os modais a serem usados  suas  funcionalidades,características e vantagens operacionais juntamente com os benefícios que serão obtidos em cada um deles e na soma de todos é apenas um vigoroso ponto de partida.Entre os vários aspectos que devem ser considerados no tratamento dessa questão o 1º deles  seria por um fim  nas costumeiras e providenciais soluções paliativas e temporárias sempre se empurrando para frente as soluções mais adequadas e viáveis passando de uma vez por todas a se adotar soluções que resolvam os problemas no presente, mais com uma duração projetada para médio e longo prazo. É imprecidível  também que se invista em projetos de soluções urbanas,de acessibilidade e ambientais, na infra estrutura da cidade, tais como a melhoria da rede viária,a expansão e redimensionamento dos sistemas de abastecimento de água,e esgotamento sanitário,fornecimento de energia,telefonia,investimentos na ampliação e melhoria da rede de saúde,do sistema de educação,serviços,e o próprio transporte publico,que não acompanharam a explosão do crescimento desordenado e desorganizado da nossa cidade baseado unica e exclusivamente na especulação imobiliária feita de maneira predatória em guerra constante contra o meio ambiente,e contra a lógica de uma concepção urbanística moderna e sustentável comprometendo seriamente a qualidade de vida dos habitantes da nossa cidade.Os grandes e populosos bairros alem de necessitarem de um sistema eficiente de alta capacidade de transporte,e de um sistema de circulação interna,precisam também começar a ter vida própria e independente de verdade,com um bom e variado comercio varejista,bancos,escolas,creches,hospital,postos de saúde,uma boa rede de serviços público e de lazer para evitar que as populações desses bairros sejam  constantemente obrigadas a se deslocarem para outros pontos da cidade em busca de atendimentos diversos,não só por questões econômicas (gastos com transportes),mais também  estratégicas (em casos de urgência) e por comodidade evitando-se a excessiva perda de tempo nos seus deslocamentos para outros locais.Bem verdade que a maioria desses bairros até já dispõe de um comercio bem ativo,embora ainda desorganizado,mais  isso só não basta.Os grandes deslocamentos de trabalhadores entre suas residências e os seus locais de trabalho é também um ponto  a ser equacionado envolvendo-se ai nessa discussão as empresas,a administração publica,os sindicatos e as entidades de classes patronais e trabalhadoras.A demora na conclusão e no inicio da execução dos projetos de "mobilidade urbana" relativos ao sistema de Metrô linha 1,já em construção a 12 anos,e o da linha 2 (o metropolitano) ainda dependendo de licitação, na execução de projetos complementares em outros corredores e em outros locais da cidade,na modernização e ampliação da ferrovia do subúrbio,agravam ainda mais o caos urbano que hora impera em nossa cidade.Precisamos sair urgente da imobilidade para a Mobilidade..... Mobilidade Urbana e Sustentável. - Pregopontocom